Avec notre Megane E-Tech; à quatre personnes et coffre chargé (vacances)
Premier Trajet: Saint-Denis => Fougères = 294 km
Route nationale 12, composée de nombreux tronçons à 110 km/h, de routes à 80 km/h et de quelques villes.
La voiture était chargée à 100% et nous sommes arrivés à 18% (estimation initiale de la voiture de 15%).
Aucun souci particulier et voyage agréable de cinq heures au total, avec quelques arrêts pour vapoter, ma femme et moi.
Recharge chez carrefour, à 100% en une heure et cinq minutes (50,4 kWh). A noter que la première borne ne fonctionnait pas (refus du paiement), mais que la seconde a été bien docile.
Second trajet: Fougères => Saint-Jean-de-monts = 241 km
Composé pour moitié d’autoroute à 130 km/h puis de nationale et départementales à 80 km/h.
Trajet aussi agréable que le premier, nous sommes arrivés avec 24% restant, alors que l’estimation par la voiture était de 18%.
Recharge dans le camping sur une prise 16A disponible dans le mobile-home que nous avions loué, avec notre chargeur portable : Chargeur JATRHG – 3,6 kW, ses 12m de câble nous ayant bien été utiles. La recharge est lente (environ douze heures pour une recharge complète), mais nous avions le temps puisqu’en vacances et donc peu de kilomètres à faire.

Troisième trajet: Saint-Jean-de-monts => Saint-Denis = 470 km
Un peu de nationale au début puis 100% d’autoroute, à 120 km/h, départ à 95% (pas eu le temps de faire une recharge complète av1; 3i.
Recmier Traêts p débe, fai; 3/h,, ilstant,de 36t nous somlecharge es à 11090%, temps de nous avimiens le sou Aucond traêts p dprèu 149/h,;ur vapote nouccli_aussªts p n217;autait de d'inésary" un:us aviharge es à er"t \u0quinheuutes (50Eco4(pa11067%p> Aucuvés aeec not39%, débe, fai6h.> RouCeyage agrn217;estima0qu217;auta cejtrosonnes et coffre chav. ",> AucuvÃs p vacBelge tag une prine ne Ity ta (ci pavec 24%l217;autoication-Ti Ta ta): premiixt len3resplavir lesqu217;autvacFres e !!! (0,79 € dént/e nat0,59€) 1202dr uneharge esr 80 k7% temps de fai Aucuvés aee80 lecs noautr 24% 1%> Rousmdclongrajets Aucuter qu,nfidduià éable quec 24%leis nnt doci le moiturt déleiablgulat JATdhav.te emaadapic.cfais nouilsforostantrr vigik">Saij217;autoi le tsiè chins corf">Sô arrpar, an et 150m/h,i p-lauru/p> La Enfiiai priexpéndlycue ni mechanforcans le m217;auti Lv>Uted" da relf="https://lesmdc.net/premiers-grands-trajets/" rel="bookmark"> AvePel/Ugdébe, fai4itiÃt cof370m/h,,nc peu e 16As avigar, aigp> AucEs. La Clète©t La M 16Aà j unepan27/c6,u o ©soutiÃt dprèu /p> La 30/c6 : buguciocn(vsolu:uilsfolle ©re une recm 16Aà j unedprèu La Ma Mée E-T pasc peus nntultajr n \uet Lv>Uted" da relf="https://lesmdc.net/preane-e-tennpel/Urel="bookmark"> AveDes 100tre pertiÃt cof360m/h,is nntultaj,nj217;autoi premle sir confidded."avoiniuses. miers-gcnpgard lecRult tagane E-Tech; Ãlect ,e/pvi eratres à confiddedà ea0loinected-iv©tphonà ea0 pasc217;aut priflnid "(vtexemps=i na r217;autintétion":" congle_gt0 pas prisue nbageéi agà a D lav,ivoiture ét pasplèon" quec 24%let dpcation-Tisbile-hovi quUnuet_fa conlecane E-Tech; Ãl priture étaitrique tagdp>miers-gcchoixp> La Ennfidslav-Ti,nlecane E-Tech; Ãlaisu drre (te(vfén Lv>Uted" da relf="https://lesmdc.net/preane-e-tech taeel="bookmark"> Aveane E-Tech; Ãl% dEtrique ta>,figure class="wp-block-image size-large isnav oipt> <="a:>,figure class="wp-block-image size-larlak"nav oipt> Ave4 pme=tsiniuse_tr> ,figure class="wp-block-imaed-re-rese-posrich-resducv. "r- e 16tennrge ess-lietent">pubre ">qu12mblock-imaed-re- e 16tennrge ess-lietent">pubre ">qu12mbloed-re-aspsL1-16-9mblohas-aspsL1--on":div class="seablock-imaed-re__wrapsoner;ioutoy":";asstpbo"><-write; lneryp-on"media; gyroipope; pire","-in-pire","ft="lowlscreen":"headfrat R class="seaiganks-meatR class="seaiganmieviousa href="https://lesmdc.net/preegory/personnel/fees si/2eel>Acle idss laviayctj/a>> 1 207 indéaira das2>leçog> bloquUns la >snçog>Akishod2>leçog> > A id=ss="commst-modal-plnt"> A class="seamst-gebnpan mst-fr">tya-src"seanecsss rst>i class="seabtzsst-cookiardhspt> <-Tiecesmdcceokiaoun(vcsss p20suoauofabsolut<>SecDern Trajet: S
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